2012年7月6日 星期五

法蘭克福機場拍飛機(1)(歐洲籍航空公司篇)

gumby  楊丞琳

歐洲三大機場之一,法蘭克福機場絕對是個拍機好地方。來過、怎可錯過?
Frankfurt Airlines Sub_1
劉姥姥進大觀園,第一次來到法蘭克福機場,看到什麼拍什麼,隻怕電池不夠用與記憶卡太快塞滿!

法蘭克福機場,IATA代號為FRA,ICAO代號為EDDF。坐落於德國黑森州法蘭克福,離市區約12km,距離頗近。

其實法蘭克福機場是個不算大的機場,去過他的航站大樓,你甚至會懷疑這是不是一個地方型機場?事實上一直到1972年,他才躍身一變,成為德國境內重要的國際航班轉運點。在四條跑道運用下(第四條跑道是在2011年中啟用),法蘭克福機場一年約有464,432飛機架次起落使用,而在2011年使用旅客人次有56,436,255人,世界排名第八。從這兩個角度來看,他又不折不扣是個大機場。大機場,飛機自然多,重點是法蘭克福還很多不常見的小型航空公司,真的是可以一飽眼福。
Frankfurt Airport_1(2)_20120221
(1)法蘭克福機場一景。這是走出海關後,所拍的第一張照片,很小的接機區(不敢講是大廳),完全沒有國際大機場的味道。

Frankfurt Airport T2_1(2)_20120225
(2)法蘭克福機場T2報到大廳。是台灣的廣告!看到的當下,突然有種驕傲與自信。

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(3)承上,換一個角度看大廳。

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(4)T2的麥當勞,清晨時分,沒什麼客人。右手邊的落地窗,出去就是觀景台,可惜冬天沒開放。僅能隔著落地窗看停機坪。(拍照當下、
天還沒亮,所以也看不到。)

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(5)法蘭克福機場T1一景。T1大多是星空聯盟所屬的航空公司,廣告很多。

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(6)T1地下層的德航A380積木模型。隔著玻璃櫥窗隨手拍。

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(7)某天早晨,氣溫攝氏3度,就已經有些熱情航迷在RWY 25L跑道頭等飛機。天空中一架飛機準備降落RWY 25R。

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(8)承上。同一地點的假日時分,現場滿坑滿谷的航迷朋友,氣氛相當熱烈。而且每種航迷都有。

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(9)有扛著大砲,隨時準備捕捉獵物者。

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(10)有勤作觀察,隨時將飛機運用狀況紀錄者。

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(11)有跟著老公來,在準備餐點的貼心老婆婆。

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(12)有跟著家長來,在現場享受飛機臨空樂趣的小娃娃。賞機真的是全民運動啊!

這裡有多少航空公司在此服務?光是提供客運服務者,就有129家航空公司(包含包機業務者)!亞洲一帶最多者,也不過是BKK(曼谷素萬那普機場)的91家,可以看出法蘭克福的航空公司真的很多。

OK!那這次的收穫有多少?還不錯,算了算,剛好收超過一半,有些很想收的沒收到、有些運氣很好,終於等到。前面有提到這裡航空公司很多,其實最多的就是歐洲籍的航空公司,這跟法蘭克福的地理位置可能有關係。

以整個歐洲來看的話,法蘭克福差不多在中央附近,算是位在樞紐位置,一些歐洲中小型國家他們本身可能機場較小、可能沒有大型飛機的航班飛往他們的城市,於是就拿法蘭克福當作一個中繼點,利用小型飛機往來這些城市與法蘭克福之間,讓乘客可以接續前往這些地區。特別是一些東歐與巴爾幹半島的國家,平常要看到他們的飛機也不容易,在法蘭克福,卻能好好的收集他們。

下面,就來看看這些歐洲籍的航空公司,順便加上一些自己的簡單介紹。
Adria Airways CRJ-200LR(S5-AAF)@FRA_1(2)_20120225
(13)Adria Airways CRJ-200LR(S5-AAF)。斯洛伐尼亞的航空公司,星空聯盟的小成員,擁有13架小型飛機(最大的為A320-200型),她們的slogan蠻特別的:“Your home above the clouds”。這架Mini車的彩繪塗裝,我很喜歡。

Aegean Airlines A320-232(SX-DGD)@FRA_2(2)_20120221
(14)Aegean Airlines A320-232(SX-DGD)@FRA。希臘籍的航空公司,星空聯盟成員,主要營運範圍是在歐洲與近東,目前有兩個城市與法蘭克福有通航(Athens與Thessaloniki)。尾翼的圖案像是海鷗飛翔?

Aeroflot A320-214(VQ-BCN)@FRA_1(2)_20120221
(15)Aeroflot A320-214(VQ-BCN)@FRA。俄羅斯航空,1923年就成立的公司(一說是1932年),他有Airbus也有Boeing的飛機,不過當然最想要拍的,還是他的IL-96,這型飛機有飛行哪些地方啊(Tel Aviv與Istanbul)?

Air Baltic DHC-8-402Q(YL-BAQ)@FRA_1(2)_20120221
(16)Air Baltic DHC-8-402Q(YL-BAQ)@FRA。拉脫維亞籍的航空公司,之前有一架它B757塗裝的飛機來過台灣。它是flag carrier,也是廉價航空,同時具備這兩個身分、這還是全世界航空公司的首例。

Air Berlin A319-112(D-ABGR)@FRA_1(2)_20120224
(17)Air Berlin A319-112(D-ABGR)@FRA。德國第二大的航空公司,僅次於Lufthansa,不過他所飛航的德國城市比德航還多。兩個月前剛加入寰宇一家聯盟,擁有142架飛機,知名的是他們的B738是同型機裡,最早採用winglet的一批飛機。現任CEO是前任德國國鐵的CEO。

Air Bridge Cargo B747-46NF(VP-BIG)@FRA_1(2)_20120221
(18)Air Bridge Cargo B747-46NF(VP-BIG)@FRA。俄羅斯籍的專業航空貨運公司,2003年成立,有些地方將它翻譯成俄羅斯航空貨運。旗下有10架全貨機,其中兩架是最新型的B747-8F。

Air Bridge Cargo B747-8HVF(VQ-BLQ)@FRA_1(2)_20120224
(19)Air Bridge Cargo B747-8HVF(VP-BLQ)@FRA。這次運氣不錯,也有抓到一架ABC的B748貨機。

Air Dolomiti ERJ-190-100LR(D-AEMG)@FRA_1(2)_20120221
(20)Air Dolomiti ERJ-190-100LR(D-AEMG)@FRA。義大利籍的航空公司,17個營運的機場有14個義大利境內,但主要的Hub卻是在德國慕尼黑,因為這家公司主要提供義大利部份機場往來德國的服務。

Air France A319-111(F-GRXM)@FRA_1(2)_20120221
(21)Air France A319-111(F-GRXM)@FRA。法國航空,屬一屬二的大航空公司,由戴高樂機場飛來法蘭克福機場,從A318、A319到A320都有執行這個航線。

Air France A318-111(F-GUGK)@FRA_3(2)_20120224
(22)Air France A318-111(F-GUGK)@FRA。小架的法航A318。天空中的是走RWY 25C起飛的德航MD-11F貨機。哪個才是法航的新塗裝字體?我也搞不清楚。

Air Nostrum CRJ-900ER(EC-JZV)@FRA_3(2)_20120221
(23)Air Nostrum CRJ-900ER(EC-JZV)@FRA。伊比利亞航空的子公司,照字面翻譯叫做萬能藥航空?成立於1994年,主要運行於西班牙國內航線,但也有跨足部份歐洲國際航線。往來法蘭克福的是由薩拉戈薩飛來的航班。

Austrian Airlines A320-214(OE-LBO)@FRA_1(2)_20120225
(24)Austrian Airlines A320-214(OE-LBO)@FRA。奧地利航空,記事本星空聯盟成員之一,機隊不算大,主要航線在東歐與中歐地區。這次拍到的A320剛好就是他最多的一款機型,由維也納來往法蘭克福。

Austrian Arrows Fokker F70(OE-LFQ)@FRA_1(2)_20120221
(25)Austrian Arrow Fokker F70(OE-LFQ)@FRA。奧地利飛箭航空,這家是奧地利航空的子公司,前身是Tyrolean Airways,被奧航買下後就陸續改成奧航色系的塗裝。擁有三條從奧地利各地飛往法蘭克福的航線,比他的母公司還容易見到。

Austrian Arrows Fokker F100(OE-LVF)@FRA_2(2)_20120221
(26)Austrian Arrow Fokker F100(OE-LVF)@FRA。上面是Fokker 70,這架是Fokker 100,都是在台灣附近已經很少出現的機種。

BMI A320-232(G-MIDY)@FRA_1(2)_20120221
(27)BMI A320-232(G-MIDY)@FRA。英倫航空,又有翻譯為英國中部航空,全名是British Midland International,原本與德航有合作關係,也是星空聯盟一份子。但前不久已被英航的母公司IAG買去,將會在2012年10月與英航合併。未來,有可能將看不到BMI這個塗裝的飛機。

BMI Regional ERJ-145EP(G-RJXH)@FRA_1(2)_20120221
(28)BMI Regional ERJ-145EP(G-RJXH)@FRA。BMI航空的子公司,主要是飛航英國本土航線,但會代打飛一些母公司的航班,這也是為何會在法蘭克福見到他的原因。

British Airways B767-336ER(G-BZHB)@FRA_1(2)_20120221
(29)British Airways B767-336ER(G-BZHB)@FRA。英國航空,經營倫敦希斯洛至法蘭克福航線,每天有多個航班運行(2012夏季是八班),機種多變,最大型的就是這架B763。還可以見到A321、A320、A319等機型。

British Airways ERJ-170-100(G-LCYH)@FRA_2(2)_20120221
(30)British Airways CityFlyer ERJ-170-100(G-LCYH)@FRA。英航的子公司,專門飛航法蘭克福與倫敦城市機場(London City Airport,並非著名的倫敦希斯洛機場)。

Condor B767-343ER(WL)(D-ABUK)@FRA_1(2)_20120225
(31)Condor B767-343ER(WL)(D-ABUK)@FRA。兀鷹航空(神鷹航空),以法蘭克福為基地的德國航空公司,主要由德國境內飛往一些渡假勝地。B757與B767是他的長程航線主力機型。這架加了Winglet的B767很好看,尾翼上的Thomas Cook是兀鷹航空的控股公司。

Condor B757-330(WL)(D-ABOH)@FRA_1(2)_20120224
(32)Condor B757-330(WL)(D-ABOH)@FRA。拖車正在拉著這台B757,準備回廠休息。

Condor A320-214(D-AICN)@FRA_1(2)_20120224
(33)Condor A320-214(D-AICN)@FRA。兀鷹航空也有小架的A320,主要是配屬在柏林機場。

Condor B767-343ER(WL)(D-ABUK)@FRA_2(2)_20120225
(34)Condor B767-343ER(WL)@FRA。在滑行道上,這架飛機準備要轉入登機口。(攝於機場觀光巴士上)

Croatia Airlines DHC-8-402Q Dah8(9A-CQF)@FRA_1(2)_20120225
(35)Croatia Airlines DHC-8-402Q Dash8(9A-CQF)@FRA。克羅埃西亞航空,東歐國家的航空公司,也是星空聯盟的一份子。目前擁有13架飛機,從Dash8、A319到A320,可以知道他的飛機都是小型飛機,營運範圍都在歐洲與土耳其境內。

Cyprus Airways A319-132(5B-DBO)@FRA_1(2)_20120224
(36)Cyprus Airways A319-132(5B-DBO)@FRA。擁有10架飛機的賽普勒斯航空,地中海島國的flag carrier,成立也有60年的歷史。這個國家在2004年加入歐盟,當然也就把他列入歐洲籍航空公司。

Czech Airlines (CSA) ATR-42-500(OK-KFP)@FRA_1(2)_20120225
(37)Czech Airlines(CSA) ATR-42-500(OK-KFP)@FRA。捷克航空,天合聯盟成員。經營布拉格法蘭克福航線,一天也是有多個航班,最小的機型就是這架ATR72,話說在歐洲、航空公司用ATR系列的飛機好像比較少?

Czech Airlines B737-55S(OK-XGD)@FRA_2(2)_20120221
(38)Czech Airlines(CSA) B737-55S(OK-XGD)@FRA。捷克航空舊塗裝,有社會主義國家的味道?這個角度看,B737-500圓滾滾的樣子,很可愛。

Fly Niki A320-214(OE-LEA)@FRA_1(2)_20120221
(39)Fly Niki A320-214(OE-LEA)@FRA。尼基航空,總部設在奧地利維也納的航空公司,也是柏林航空的子公司。當初成立是因為Niki Lauda這位一級方程式賽車冠軍在一次搭機後、突發奇想成立的。機頭的塗裝相當特別,就像是昆蟲(蒼蠅)頭部特寫。Fly,除了飛行、也是可以翻譯成蒼蠅...

Fly Niki A320-214(OE-LEA)@FRA_5(2)_20120221
(40)承上,蒼蠅頭來個大特寫。

Fly Niki A321-211(OE-LEZ)@FRA_1(2)_20120225
(41)Fly Niki A321-211(OE-LEZ)@FRA。A321也有蒼蠅頭版本....

Flybe DHC-8-402Q Dash 8(G-FLBD)@FRA_1(2)_20120224
(42)Flybe DHC-8-402Q(G-FLBD)@FRA。廉價航空公司,總公司在英國,不過航線也到達歐洲不少地方,主要集中在英、法、德。擁有67架飛機,其中57架是Dash8。往來法蘭克福的航線包括了伯明罕、曼徹斯特、以及南安普頓。

JAT Yugoslav Airlines B737-3H9(YU-ANV)@FRA_1(2)_20120224
(43)Jat Airways B737-3H9(YU-ANV)@FRA。塞爾維亞籍的航空公司,前身是南斯拉夫航空。擁有14架飛機,其中10架為B737-300,4架為ATR72,並以前者經營貝爾格勒--法蘭克福航線。

KLM Cityhopper Fokker F70(PH-WXA)@FRA_1(2)_20120221
(44)KLM Cityhopper Fokker F70(PH-WXA)@FRA。荷航的子公司,擁有26架Fokker 70與22架ERJ-190,主要經營範圍在西歐、中歐與北歐航線。這次有搭到荷航好幾款的飛機,Fokker 70也有搭乘,好安靜的一款飛機。

LOT Polish Airlines ERJ-190-200LR(SP-LNC)@FRA_1(2)_20120221
(45)LOT Polish Airlines ERJ-190-200LR(SP-LNC)@FRA。波蘭航空,1929年成立,至今已經83年。星空聯盟成員,擁有38架飛機。LOT是波蘭語Lotnicze的縮寫,這個字就是航空的意思。

EuroLOT ATR-72-202(SP-LFF)@FRA_1(2)_20120221
(46)EuroLOT ATR-72-202(SP-LFF)@FRA。波蘭航空的子公司,主飛歐洲境內航線,擁有18架飛機,除3架為ERJ-175外,其他皆為螺旋槳型飛機。這種塗裝個人還蠻喜歡的。

Luxair DHC-8-402Q Dash8(LX-LGF)@FRA_1(2)_20120225
(47)Luxair DHC-8-402Q Dash8(LX-LGF)@FRA。盧森堡航空,是這個小國的flag carrier,機隊數量不多,僅有17架飛機,最大者為B738。

Montenegro Airlines ERJ-190-200LR(4O-AOB)@FRA_1(2)_20120224
(48)Montenegro Airlines ERJ-190-200LR(4O-AOB)@FRA。蒙特內哥羅航空,東歐的國家,目前僅有8架飛機,ERJ-195LR已是他旗下最大型的飛機,營運航線全都在歐洲境內。這個塗裝的設計與顏色搭配,就是簡單兩字。

Privat Air B737-8BK(WL)(D-APBC)@FRA_2(2)_20120221
(49)Privat Air B737-8BK(WL)(D-APBC)@FRA。歐洲的一間航空公司,總部在日內瓦,主要提供企業與私人專機服務,甚至也為其他航空公司提供這項服務。法蘭克福是他其中一個營運基地,目前全機隊都是Boeing系列。

SAS B737-683(LN-RRY)@FRA_1(2)_20120221
(50)SAS (Scandinavian Airlines) B737-683(LN-RRY)@FRA。北歐航空,又稱斯堪地那維亞航空,是丹麥、挪威、瑞典三個國家的flag carrier,星空聯盟成員之一。在法蘭克福還蠻常見到它旗下的飛機,因為從三個國家的首都、外加一個哥登堡,都有SAS飛來法蘭克福的航線。

SAS MD-82(SE-DIR)@FRA_1(2)_20120221
(51)SAS MD-82(SE-DIR)@FRA。因為SAS這家公司是三個國家所有,所以他們的飛機編號也有三種開頭,LN、OY、SE三種,當初不了解而突然看到時,當下覺得這家公司飛機的編號還真亂....

SunExpress Germany B737-8CX(WL)(D-ASXH)@FRA_2(2)_20120225
(52)SunExpress B737-8CX(WL)(D-ASXH)@FRA。土耳其籍的航空公司,是土耳其航空與德國漢莎航空公司一起成立的公司,雙方各佔股50%,主要基地在度假勝地安塔利亞。旗下飛機全都是B737型。

SunExpress Germany B737-8CX(WL)(D-ASXH)@FRA_4(2)_20120225
(53)承上,德國的國旗、德國的機號,但這個塗裝看起來比較像是土耳其的味道。

Swiss International Airlines BAe Avro RJ100(HB-IXN)@FRA_1(2)_20120225
(54)Swiss International Airlines BAe Avro RJ100(HB-IXN)@FRA。瑞士國際航空,在亞洲看到的都是他的A343,這次到歐洲來,總算見到一些他的小型飛機。這架BAe 146掛著四個小發動機,有夠古錐。

TUI fly B737-8K5(WL)(D-ATUD)@FRA_2(2)_20120224
(55)TUIfly B737-8K5(WL)(D-ATUD)@FRA。TUIfly,台灣有人把他翻譯為途易航空,母公司是一間旅遊企業,它的航班裡面有部分是屬於包機業務,其他航班則是以廉價航空的型態在進行服務。機隊規模還算不小,擁有38架B737型的客機,在德國排名算是第三大的航空公司。

TUIfly B737-8K5(D-ATUC)@FRA_1(2)_20120221
(56)TUIfly B737-8K5(WL)(D-ATUC)@FRA。這家航空公司也很夠意思,彩繪機(廣告機)相當多(共8架),或許這也是他們增加營收的方式?這架DB Regio德國國鐵的廣告機我就很喜歡,還有另外一架ICE的廣告機更讚。

TUI fly B737-8K5(WL)(D-AHFX)@FRA_2(2)_20120224
(57)TUIfly B737-8K5(WL)(D-AHFX)@FRA。這是標圖版的TUIfly飛機,也算不錯看。

Turkish Airlines A330-243F(TC-JDF)@FRA_1(2)_20120224
(58)Turkish Airlines A330-243F(TC-JDF)@FRA。土耳其航空,個人對他印象蠻好的一間航空公司,他們很喜歡找足球隊或籃球隊來當品牌代言人,這個手法還蠻成功。他的A332F貨機有在香港拍過一次,這是第二次見面。

Air Berlin Turkey B737-86J(WL)(TC-IZB)@FRA_2(2)_20120221
(59)Air Berlin Turkey B737-86J(WL)(TC-IZB)@FRA。2011年11月1號成立的新航空公司,聽名字也知道跟Air Berlin有關聯。主飛土耳其往來德國的航線,目前擁有3架B737-800型客機。題外話,德國的土耳其人真的好多啊!

Ukraine International Airlines B737-528(UR-GAS)@FRA_1(2)_20120221
(60)Ukraine International Airlines B737-528(UR-GAS)@FRA。烏克蘭國際航空,創立尚未滿20年的航空公司,擁有22架窄體客機,其中最吸引我的是它的Antonov 148-100客機。

這次也有收到不少私人飛機,在這篇一併介紹。

Private Dassault Falcon 7X(HB-JSS)@FRA_1(2)_20120221
(61)Private Dassault Falcon 7X(HB-JSS)@FRA。達梭的三引擎私人商務飛機,註冊於瑞士,造型很優美。

Private Cessna 560XL Citation XLS(D-CEEE)@FRA_1(2)_20120225
(62)Private Cessna 560XL Citation XLS(D-CEEE)@FRA。西斯那的小型商務飛機,兩具PW的引擎顯得很大。

Private Cessna 560XL Citation Excel(HB-VMU)@FRA_1(2)_20120221
(63) Private Cessna 560XL Citation Excel(HB-VMU)@FRA。跟上面同型號的西斯那飛機,上面那架可算是進階版。

Private Cessna 550B Citation Bravo(CS-DHQ)@FRA_1(2)_20120221
(64)Private Cessna 550B Citation Bravo(CS-DHQ)@FRA。這款西斯那飛機在2006年停產,10年間總共生產了337架,算是非常暢銷的小型商務飛機機種。

Private Bombardier BD-700-1A10 Global Express XRS(EC-LNM)@FRA_1(2)_20120221
(65)Private  Bombardier BD-700-1A10 Global Express XRS(EC-LNM)@FRA。龐巴迪的商務飛機很好認,一眼就可以分辨出他與其他小型商務飛機的不同處。

Private Air Traffic Learjet 31A(D-CURT)@FRA_1(2)_20120224
(66)Private Air Traffic Learjet 31A(D-CURT)@FRA。Learjet,已經被龐巴迪併購的飛機公司,這款是10人座的商務飛機。這架飛機機身的塗裝還蠻特別的。

下集來介紹中東、非洲、亞洲、美洲的航空公司。

Frankfurt Airport, 法蘭克福機場

實用Word使用技巧大全,論文報告就靠它了

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我們平時用電腦的時候可能都少不了列印材料,Word是我們平常用的最多的Office軟體之一。有時我們要用Word列印許多頁的文檔,出於格式要求或為了節省紙張,會進行雙面列印。
我們一般常用的操作方法是:選擇“列印”對話方塊底部的“列印”下拉式清單方塊中的“列印奇數頁”或“列印偶數頁”,來實現雙面列印。我們設定為先列印奇數頁。等奇數頁列印結束後,將原先已列印好的紙反過來重新放到印表機上,選擇該設置的“列印偶數頁”,按一下“確定”按鈕。這樣通過兩次列印命令就可以實現雙面列印。
我們也可以利用另一種更靈活的雙面列印方式:打開“列印”對話方塊,選中“人工雙面列印”,確定後就會出現一個“請將出紙器中已列印好的一面的紙取出並將其放回到送紙器中,然後'確定’按鍵,繼續列印”的對話方塊並開始列印奇數頁,打完後將原先已列印好的紙反過來重新放到印表機上,然後按下該對話方塊的“確定”按鍵,Word就會自動再列印偶數頁,這樣隻用一次列印命令就可以了。
兩種方法對比,後者較前者更為方便。接收軟體
   
    使用Word寫論文的14條建議   
Word不僅僅是一個編輯器,還是一個排版軟體,不要隻拿它當記事本或寫字闆用。主要建議如下:
1. 一定要使用樣式,除了Word原先所提供的標題、正文等樣式外,還可以自訂樣式。如果你發現自己是用選中文字然後用格式列來設定格式的,一定要注意,想想其他地方是否需要相同的格式,如果是的話,最好就定義一個樣式。對於相同排版表現的內容一定要堅持使用統一的樣式。這樣做能大大減少工作量和出錯機會,如果要對排版格式(文檔表現)做調整,隻需一次性修改相關樣式即可。使用樣式的另一個好處是可以由Word 自動生成各種目錄和索引。
2. 一定不要自己敲編號,一定要使用交叉引用。如果你發現自己打了編號,一定要小心,這極可能給你文章的修改帶來無窮的後患。標題的編號可以通過設置標題樣式來實現,表格和圖形的編號通過設置題注的編號來完成。在寫“參見第x章、如圖x所示”等字樣時,不要自己敲編號,應使用交叉引用。這樣做以後,當插入或刪除新的內容時,所有的編號和引用都將自動更新,無需人力維護。並且可以自動生成圖、表目錄。公式的編號雖然也可以通過題注來完成,但我另有建議,見5。
3. 一定不要自己敲空格來達到對齊的目的。隻有英文單詞間才會有空格,中文文檔沒有空格。所有的對齊都應該利用尺規、定位停駐點、對齊方式和段落的縮進等來進行。如果發現自己打了空格,一定要謹慎,想想是否可以通過其他方法來避免。同理,一定不要敲回車來調整段落的間距。
4. 繪圖。統計圖建議使用Execel生成,框圖和流程圖建議使用Visio畫。如果不能忍受Visio物件複製到Word的速度,還可以試試SmardDraw,功能不比Visio弱,使用不比Visio難,速度卻快多了。如果使用Word的繪圖工具繪圖,最好以插入Word圖片的方式,並適當使用組合。
5. 編輯數學公式建議使用 MathType5.0,其實Word集成的公式編輯器是它的3.0版。安裝MathType後,Word會增加一個功能表項目,其功能一目了然。一定要使用 MathType 的自動編號和引用功能。這樣首先可以有一個良好的對齊,還可以自動更新編號。Word 正文中插入公式的一個常見問題是把上下行距都撐大了,很不美觀,這部分可以通過固定行距來修正。
6. 參考文獻的編輯和管理。如果你在寫論文時才想到要整理參考文獻,已經太遲了,但總比論文寫到參考文獻那一頁時才去整理要好。應該養成看文章的同時就整理參考文獻的習慣。手工整理參考文獻是很痛苦的,而且很容易出錯。Word沒有提供管理參考文獻的功能,用插入章節附註的方法也很不地道。我建議使用 Reference Manager,它與Word集成得非常好,提供即寫即引用(Cite while you write,簡稱Cwyw)的功能。你所做的隻是像填表格一樣地輸入相關資訊,如篇名、作者、年份等在文章中需要引用文獻的的方插入標記,它會為你生成非常美觀和專業的參考文獻列表,並且對參考文獻的引用編號也是自動生成和更新的。這除了可以保持格式上的一緻、規範,減少出錯機會外,更可以避免正文中對參考文獻的引用和參考文獻列表之間的不匹配。並且從長遠來說,本次輸入的參考文獻資訊可以在今後重複利用,從而一勞永逸。類似軟體還有Endnote和Biblioscape。Endnote優點在於可以將文獻列表匯出到BibTeX格式,但功能沒有Reference Manager強大。可惜這兩個軟體都不支援中文,據說Biblioscape對中文支援的很好,我沒有用過,就不加評論了。
7.使用節。如果希望在一片文檔裡得到不同的頁眉、頁腳、頁碼格式,可以插入分節符號,並設置當前節的格式與上一節不同。 上述7點都是關於排版的建議,還是要強調一遍,作者關心的重點是文章的內容,文章的表現就交給Word去處理。
如果你發現自己正在做與文章內容無關的繁瑣的排版工作,一定要停下來學一下Word的幫助,因為Word 早已提供了足夠強大的功能。 我不懷疑Word的功能,但不相信其可靠性和穩定性,經常遇到“所想非所見”、“所見非所得”的情況讓人非常鬱悶。如果養成良好的習慣,這些情況也可以儘量避免,即使遇上,也可以將損失降低到最低限度。建議如下:
8.使用子文檔。學位論文至少要幾十頁,且包括大量的圖片、公式、表格,比較龐大。如果所有的內容都保存在一個檔裡,打開、保存、關閉都需要很長的時間,且不保險。建議論文的每一章保存到一個子文檔,而在主控文件中設置樣式。這樣每個檔小了,編輯速度快,而且就算文檔損壞,也隻有一章的損失,不至於全軍覆滅。建議先建主控文件,從主控文件中創建子文檔,個人感覺比先寫子文檔再插入到主控文件要好。
9.及時保存,設置自動保存,還有一有空就ctrl+s。
10.多做備份,不但Word不可靠,windows也不可靠,每天的工作都要有備份才好。注意分清版本,不要搞混了。Word提供了版本管理的功能,將一個文檔的各個版本保存到一個檔裡,並提供比較合併等功能。不過保存幾個版本後檔就大得不得了,而且一個檔損壞後所有的版本都沒了,個人感覺不實用。還是多處備份吧
11.插入的圖片、和公式最好單獨保存到檔裡另做備份。否則,哪天打文檔時發現自己辛辛苦苦的編輯的圖片和公式都變成了大紅叉,哭都來不及了。
其他建議:
12. 使用大綱視圖寫文章的提綱,調整章節順序比較方便
13. 使用文檔結構圖讓你方便的定位章節 
14. 使用文檔保護,方便文章的審閱和修改
   
    92條實用Word使用技巧大全   
1.三招去掉頁眉那條橫線
(1)在頁眉中,在“格式”-“邊框和網底”中設置表格和邊框為“無”,應用於“段落”
(2)同上,隻是把邊框的顏色設置為白色(其實並沒有刪的,隻是看起來沒有了,呵呵)
(3)在“樣式”欄裡把“頁眉”換成“正文”就行了--強烈推薦!
會多出--(兩個橫杠) 這是用戶不願看到的,又要多出一步作刪除--
解決方法:替換時在前引號前加上一個空格 問題就解決了
2.插入日期和時間的快速鍵
Alt+Shift+D:當前日期
Alt+Shift+T:當前時間
3.批量轉換全形字符為半形字元
首先全選。然後“格式”→“更改大小寫”,在對話方塊中先選中“半形”,確定即可
Word啟動參數簡介
按一下“開始→運行”命令,然後輸入Word所在路徑及參數確定即可運行,如“C:\ PROGRAM FILES \MICROSOFT Office \Office 10\ WINWord.EXE /n”,這些常用的參數及功能如下:
/n:啟動Word後不創建新的檔。
/a:禁止外掛程式和通用範本自動啟動。
/m:禁止自動執行的宏。
/w:啟動一個新Word進程,獨立與正在運行的Word進程。
/c:啟動Word,然後調用Netmeeting。
/q:不顯示啟動畫面。
另外對於常需用到的參數,我們可以在Word的快捷圖示上按一下滑鼠右鍵,然後在“目標”項的路徑後加上該參數即可。
4.快速打開最後編輯的文檔
如果你希望Word在啟動時能自動打開你上次編輯的文檔,可以用簡單的巨集命令來完成:
(1)選擇“工具”功能表中的“巨集”功能表項目,按一下“錄製新宏”命令打開“錄製巨集”對話方塊;
(2)在“錄製巨集”對話方塊中,在“宏名”輸入框中輸入“autoexec”,點擊“確定”;
(3)從功能表中選擇“檔”,點擊最近打開檔清單中顯示的第一個檔案名;並“停止錄製”。保存退出。下次再啟動Word時,它會自動載入你工作的最後一個文檔。
格式刷的使用
1、設定好文本1的格式。
2、將遊標放在文本1處。
3、按一下格式刷按鈕。
4、選定其它文字(文本2),則文本2的格式與文本1 一樣。
若在第3步中按一下改為按兩下,則格式刷可無限次使用,直到再次按一下格式刷(或按Esc鍵)為止。
5.刪除網上下載資料的分行符號(象這種“↓”)
在查找框內輸入半形^l(是英文狀態下的小寫L不是數字1),在替換框內不輸任何內容,按一下全部替換,就把大量分行符號刪掉啦。
6.選擇性刪除檔功能表下的最近使用的檔快捷方式。
工具→選項→常規把“列出最近使用檔數改為0”可以全部刪除,若要選擇性刪除,可以按ctrl+Alt+ -三個鍵,遊標變為一個粗減號後,按一下檔,再按一下要刪除的快捷方式就行了。
7.建立一個矩形選區:
一般的選區建立可用滑鼠左鍵,或用shift鍵配合pgup、pgdn、home、end、箭頭等功能鍵,當複製一個規則的矩形區域時,可先按住Alt鍵,然後用滑鼠左鍵來選。我一般用此來刪除段首多餘的成塊的空格。大家試一試*^_^*
將字體快速改為上標或下標的方法:
本人在一次無意間發現了這個方法,選定你要下標的字,然後在英文狀態下按住Ctrl,再按一下BASKSPACE旁的+/=的鍵,就可以了。上標隻要在按Ctrl的同時也按住Shift,大家可以試試。
8.讓Word表格快速一分為二
將遊標定位在分開的表格某個位置上,按下“Ctrl+Shift+Enter”複合鍵。這時你就會發現表格中間自動插入一個空行,這樣就達到了將一個表格一分為二的目的。
9.用Word來拆字
首先點擊“工具/自訂/命令/分解圖片”,按住滑鼠左鍵把它拖放到工具列任意位置即可;然後點擊“插入/圖片/藝術字”,例如輸入空心字“心”,選擇該“心”字剪切,在選擇性粘貼中選圖片(Windows圖中繼檔),選中該字,點擊工具列中的“分解圖片”按鈕,這樣可以選擇“心”中的任意筆劃進行一筆一畫的拆分了。
10.快速刪除段前段後的任意多個空格
選定這些段段落,按一下居中按鈕,然後再按一下原來的那種對齊方式按鈕(如果原來是居中對齊的,先按一下其它對齊方式按鈕,再按一下居中按鈕就行了),是不是這些空格全不見了?
隻要打開WORD新建一個空文檔的時候,出現的不是空的文檔,而是我以前打的一份文檔
首先:將資源管理器設置為顯示所有檔和資料夾;
然後:
C:\Documents and Settings\Administrator\Application Data\Microsoft\Templates資料夾下將所有Normal.doc文件刪掉;
然後:OK(XP系統)
快速輸入平方的方法
先輸入2,然後選重後,按ctrl加shift加+就可以了.
11.WORD中表格的選擇性錄入
1.設置好表格,選定表格-視圖-工具-表單-插入下拉式表單欄位
2.輸入資料,完成
3.點擊鎖按鈕,保護,輸入完後再點擊進行其它的輸入.
標點符號的全形/半的轉換用:Ctrl+.
數位字母的全形/半的轉換用:Shift+空格
輕鬆瞭解工具列按鈕的作用
按下“shift+F1”鍵,滑鼠指標旁多了一個“?”號,想知道哪個按鈕
的作用,就用滑鼠按一下哪個。
要經常在文檔中插入自己公司的資訊
公司名稱
公司住址
聯繫電話
連絡人姓名
QQ號碼
可以先選定這些內容,再按一下工具→自動校正→在替換框中輸入標記名稱(如“公司信息”)→添加→確定,以後凡是在文檔中要用到這個資訊的地方鍵入“公司資訊”(不要引號)這幾個字後就自動替換成:
公司名稱
公司住址
聯繫電話
連絡人姓名
QQ號碼
說明:有些輸入法不支援這個功能,鍵入標記名稱後要按一下空格才行。
12.快速換頁的方法
按兩下某頁的右下腳,遊標即可定位在那裡,然後按回車直到換頁。ctrl+回車點插入按紐,分隔符號,選中分頁符,然後確認就OK了 !!!
13.表格的簡單調整寬度
滑鼠放在表格的右邊框上帶滑鼠變成可以調整大小的時候按兩下
根據表格內的內容調節表格大小
14.word自帶翻譯功能
點工具--語言--翻譯,在右邊出現的搜索框中輸入要查的單詞,回車就可以翻譯了。可以選擇英語翻成中文或中文翻成英語。
第一次使用可能要安裝。
[Alt]鍵實現尺規的精確定位
如果你經常使用水準尺規來精確定位標籤、頁邊框、首字縮進及頁面物件的位置,那麼你點擊尺規設置頁邊框或標籤時,您隻可以將其設置為1字元或2字元,但不能設為1.5字元!要想設置更為精確的度量單位(例如百分之幾字元),在按住[Alt]鍵的同時,點擊並移動尺規或邊框,此時尺規將用數位精確顯示出當前的位置為百分之幾字元位置。
15.用“記事本”去除格式
網頁上COPY下來的東西往往都是有網格的,如果直接粘貼在WORD中會雜亂無章。先粘貼到記事本當中,再粘貼到WORD中,就可以去除網格等格式,再全選選擇清除格式,居中再取消居中即可取消所有格式。可以直接在WORD中進行:(功能表)編輯/選擇性粘貼……/無格式文本/確定。這樣省事多了。
16.快速將文檔轉換成圖片
先把欲想轉換的文檔保存退出.如:保存在桌面
然後新建一個檔.把想轉換的文檔(滑鼠左建按住該文檔不放)直接施放在頁面上
17.恢復office的默認設置
比如不小心把word設置亂了(如刪了功能表列等等).
查找normal.dot直接刪除.
下一次啟動word會恢復預設值.
18.讓Word隻粘貼網頁中的文字而自動去除圖形和版式
方法一、選中需要的網頁內容並按“Ctrl+C”鍵複製,打開Word,選擇功能表“編輯”→“選擇性粘貼”,在出現的對話方塊中選擇“無格式文本”。
方法二、選中需要的網頁內容並按“Ctrl+C” 鍵複製,打開記事本等純文字編輯工具,按“Ctrl+V”鍵將內容粘貼到這些文字編輯器中,然後再複製並粘貼到Word中。
ctrl+alt+f可以輸入註腳
這個對於經常寫論文的朋友應該有點幫助。
19.將阿拉伯數字轉換成中文數位或序號
1、先輸入阿拉伯數字(如1234),全選中,按一下“插入/數位/數位類型(壹、貳……)/確定”,即變為大寫數位(如壹仟貳佰三拾肆),會計朋友非常適用。
2、其他像一千二百三十四,甲、乙……,子、醜……,羅馬數字等的轉換,可參考上法。
20.問:WORD裡邊怎樣設置每頁不同的頁眉?如何使不同的章節顯示的頁眉不同? 答:分節,每節可以設置不同的頁眉。檔--頁面設置--版式--頁眉和頁腳--首頁不同
21.問:請問word中怎樣讓每一章用不同的頁眉?怎麼我現在隻能用一個頁眉,一改就全部改了? 答:在插入分隔符號裡,選插入分節符號,可以選連續的那個,然後下一頁改頁眉前,按一下“同前”鈕,再做的改動就不影響前面的了。簡言之,分節符號使得它們獨立了。這個工具列上的“同前”按鈕就顯示在工具列上,不過是圖示的形式,把遊標移到上面就顯示出”同前“兩個字來了
22.問:如何合併兩個WORD文檔,不同的頁眉需要先寫兩個檔,然後合併,如何做? 答:頁眉設置中,選擇奇偶頁不同/與前不同等選項
23.問:WORD編輯頁眉設置,如何實現奇偶頁不同? 比如:單頁浙江大學學位論文,這一個容易設;雙頁:(每章標題),這一個有什麼技巧啊?答:插入節分隔符號,與前節設置相同去掉,再設置奇偶頁不同
24.問:怎樣使WORD文檔隻有第一頁沒有頁眉,頁腳? 答:頁面設置-頁眉和頁腳,選首頁不同,然後選中首頁頁眉中的小箭頭,格式-邊框和網底,選擇無,這個隻要在“視圖”--“頁眉頁腳”,其中的頁面設置裡,不要整個文檔,就可以看到一個“同前”的標誌,不選,前後的設置情況就不同了。
25.問:如何從第三頁起設置頁眉? 答:在第二頁末插入分節符號,在第三頁的頁眉格式中去掉同前節,如果第一、二頁還有頁眉,把它設置成正文就可以了,在新建文檔中,功能表-視圖-頁腳-插入頁碼-頁碼格式-起始頁碼為0,確定;功能表-檔-頁面設置-版式-首頁不同,確定;將遊標放到第一頁末,功能表-檔-頁面設置-版式-首頁不同-應用於插入點之後,確定。 第2步與第三步差別在於第2步應用于整篇文檔,第3步應用於插入點之後。這樣,做兩次首頁不同以後,頁碼從第三頁開始從1編號,完成。
26.問:WORD頁眉自動出現一根直線,請問怎麼處理? 答:格式從“頁眉”改為“清除格式”,就在“格式”快捷列最左邊;選中頁眉文字和箭頭,格式-邊框和網底-設置選無
27.問:頁眉一般是---------,上面寫上題目或者其它,想做的是把這根線變為雙線,WORD中修改頁眉的那根線怎麼改成雙線的? 答:按以下步驟操作去做:選中頁眉的文字,包括最後面的箭頭,格式-邊框和網底,選線性為雙線的在預覽裡,點擊左下小方塊,預覽的圖形會出現雙線,確定,上面和下面自己可以設置,點擊在預覽周圍的四個小方塊,頁眉線就可以在不同的位置 
28.問:Word中的註腳如何刪除?把正文相應的符號刪除,內容可以刪除,但最後那個格式還在,應該怎麼辦?答:步驟如下: 1、切換到普通視圖,菜單中“視圖”--“註腳”,這時最下方出現了章節附註的編輯欄。 2、在章節附註的下拉式功能表中選擇“章節附註分隔符號”,這時那條短橫線出現了,選中它,刪除。 3、再在下拉式功能表中選擇“章節附註延續分隔符號”,這是那條長橫線出現了,選中它,刪除。 4、切換回到資料頁檢視,章節附註和註腳應該都是一樣的 
29.問:Word 裡面有沒有自動斷詞得功能?常常有得單詞太長了,如果能設置一下自動斷詞就好了答:在工具-語言-斷字-自動斷字,勾上,word還是很強大的
30.問:如何將word文檔裡的繁體字改為簡化字? 答:工具-語言-中文簡繁轉換
31.問:怎樣微調WORD表格線?WORD表格上下分隔號不能對齊,用滑鼠拖動其中一條線,可是一拖就跑老遠,想微調表格分隔號讓上下對齊,請問該怎麼辦?答:選定上下兩個儲存格,然後指定其寬度就可以對齊了,再怎麼拉都行 press "Alt",打開繪圖,其中有個調整座標線,按一下,將其中水準間距與垂直間距都調到最小值即可。打開繪圖,然後在左下腳的繪圖網格裡設置,把水準和垂直間距設置得最小。
32.問:怎樣微調word表格線?答:選定上下兩個儲存格,然後指定其寬度就可以對齊了,再怎麼拉都行press "Alt",打開繪圖,其中有個調整座標線,按一下,將其中水準間距與垂直間距都調到最小值即可。打開繪圖,然後在左下腳的繪圖網格裡設置,把水準和垂直間距設置得最小。
33.問:怎麼把word文檔裡已經有的分頁符去掉? 答:先在工具--> 選項--> 視圖--> 格式標記,選中全部,然後就能夠看到分頁符,delete就ok了。
34.問:Word中下標的大小可以改的嗎? 答:格式-字體
35.問:Word裡怎麼自動生成目錄啊? 答:用“格式>>樣式和格式”編輯文章中的小標題,然後插入->索引和目錄
36.問:Word的文檔結構圖能否整個複製? 論文要寫目錄了,不想再照著文檔結構圖輸入一遍,有辦法複製粘貼過來嗎?答:可以自動生成的,插入索引目錄。
37.問:做目錄的時候有什麼辦法時右邊的頁碼對齊?比如:           
1.1 標題...............................1
             1.2 標題...............................2
答:畫表格,然後把頁碼都放到一個格子裡靠右或居中,然後讓表格的線條消隱就可以了,列印出來就很整齊。
38.問:怎樣在word中將所有大寫字母轉為小寫?比如一句全大寫的轉為全小寫的 答:格式->更改大小寫->小寫
39.問:在存檔的時候,出現了問題,症狀如下:磁片已滿或打開檔過多,不能保存,另開新視窗重存也不管用。如何解決?  答:把word文檔全選,然後複製,然後關掉word,電腦提示你粘貼闆上有東西,要不要用於別的程式,選是,然後,再重新打開word,然後粘貼,然後,保存。
40.問:WORD中的表格一複製粘貼到PPT中就散掉了,怎麼把WORD裡面的表格原樣粘貼到PPT中? 答:1)比較好的方法是:先把表格單獨存為一WORD檔,然後插入-->物件,選由檔創建,然後選中上面的WORD檔,確定;2)還可以先把表格copy到excel中,然後copy到PPT中,這個也是比較好的辦法;3)可以先做成文字方塊,再粘貼過去;4)複製粘貼,但是在PPT中不能粘在文字方塊裡面;5)拷屏,做成圖片,再弄到PPT裡面。
41.問:有沒有辦法將PPT的文字拷入WORD裡面?答:另存就可以了。隻要以.rtf格式另存即可
42.問:用word寫東西時字距老是變動,有時候自動隔得很開,有時候進入下一行的時侯,上一行的字距又自動變大了,這是為什麼?怎麼糾正啊?答:是因為自動對齊的功能,格式-->段落-->對齊方式可以選。還有允許斷字的功能如果check上,就不會出現你說的情況了。
43.問:在使用WORD的樣式之後,如標題1、標題2之類的,在這些樣式前面總會出現一個黑黑的方塊,雖然列印的時候看不到,但看著總是不舒服,有沒有辦法讓它不要顯示呢? 答:“視圖”-->“顯示段落標誌”,把前面的勾去掉。其實這個很有用,可以便於知道哪個是標題段落
44.問:文章第一頁下面要寫作者聯繫方式等。通常格式是一條短劃線,下面是聯繫方式,基金支援等。這樣的格式怎麼做出來?就是注明頁腳嗎? 答:插入--註腳和章節附註
45.問:文字雙欄,而有一張圖片特別大,想通欄顯示,應該怎麼操作? 答:可以選擇的內容,按雙欄排。選擇其他內容,按單欄排。
46.問:Word裡面如何不顯示回車分行符號? 答:把視圖->顯示段落標記的勾去掉或工具->選項->視圖->段落標記
47.問:有沒有方法把WORD裡的軟回車一下子替換掉?識別出來的文字全帶著軟回車,能把他們一次全刪掉嗎??答:查找+替換,按CTRL+H;軟回車好象是^l,在特殊字元裡有
48.問:在WORD裡的框框裡怎麼打勾? 答:畫個文字方塊,文字方塊裡寫一個鉤,然後拖過去;或者先在WORD裡插入符號“√”,然後選中“√”,到-》格式-》中文版式-》帶圈字元-》選“□”
49.問:還是不行,這樣拷過去的框框字體是windings的,而原來的是宋體的,兩者有很大的區別。答:根據範本新建專業型傳真,裡面有框,按兩下後打勾,copy就ok 50.問:Word中怎麼在一個英文字母上打對號?  答:透明方式插入圖片物件,內容是一個√
51.問:WORD裡怎麼顯示修訂文檔的狀態?文檔修訂後,改後標記很多,但是在功能表裡沒有“顯示修訂最終狀態”等,怎麼調出來? 答:工具->自訂->命令->類別(工具)->命令(修訂)->把“修訂”等拖到工具列上
52.問:怎樣把許多分開的word文檔合併成一個文檔。我的論文是按照章節分開寫的,但現在圖書館要提交電子版的學位論文,是一個文檔的,我找了很多選項但好象不能合併,選擇插入檔功能,可以加入內容,但文檔中的頁眉卻插不進去,有誰有高見?答:acrobat6 可以直接把多個文檔列印成一個pdf文檔。可以提交pdf格式的論文,先一個一個word文檔轉換為pdf格式的,然後在pdf文檔功能表的檔功能表中,選上作為pdf格式打開,追加上就可。
53.問:Word裡面要寫方程式怎麼辦啊? 答:插入-物件-公式編輯器equation,如果沒有公式編輯器Equation,要自己從光碟中安裝,或者安裝Mathtype公式編輯器 按右鍵把它拖出來--插入--命令--自訂--工具 應該是倒過來
54.問:想在WORD裡面表示矩陣,怎樣才能畫出那個很大的矩陣括弧? 答:裝公式編輯器mathtype好了~:)
55.問:Word的公式編輯器怎麼安裝?  答:工具-自訂-插入-公式編輯器,把它拖到工具條上即可;或者安裝OFFICE後,再次安裝,選增加功能吧,會有提示的
56.問:Word2000下調用公式編輯器的快速鍵? 答:點擊功能表[工具]->[自訂],點擊對話方塊下方[鍵盤],在[類別]裡選擇[插入],在命令裡選擇[InsertEquation],指定你的快捷方式
57.問:WORD中出現公式的行往往要比隻有文字的行來得寬,如何把這些行改的跟隻有文字的行一樣寬?答:段落行距設為固定值即可。這樣會有一個問題,比如設置為18磅,有些公式符號(特別是有下標的)不能全部顯示列印稿可以顯示。怎麼解決這個問題?這個如何解決還需要考慮。
58.問:我的文件就是公式多,應該怎麼辦? 答:公式多的時候,最好的消除這個問題的辦法就是每打幾個公式就要存檔,如果連續打太多,就會出現這個問題。出現問題的時候:選中所有內容,ctrl+C,把WORD所有文檔關閉,最關鍵:出現一條資訊,務必選擇“是” ,重新打開WORD編輯器,繪本花園ctrl+V,粘貼,ctrl+S,存檔
59.問:怎樣在word裡面的公式編輯器中輸入空格? 答:ctrl+shift+space
60.問:如何使word中公式全都小一號?一個一個選實在麻煩 答:在Mathtype公式編輯器中: 首先,在Mathtype中的功能表Size中選define,定義所需的字型大小大小; 再次,在Mathtype中的功能表preferences中的equation preference的save to file存貯所定義的字型大小檔;返回word中: 在Mathtype菜單中選Format equation: 1)在MathType preference file中,選你剛才所定義的檔; 2)在Range中,選Whole document。 最後,選OK,即OK了。
61.問:如何將WORD中的公式編緝拉到外面? 答:工具-自訂-命令-插入-右邊找公式編輯器,往上拖
62.問:怎樣可以去掉word裡面公式,或是圖片上方總是出現的灰色的橫條啊?以前沒有的,不知道怎麼跑出來了,看著怪暈糊的。。。。。答:工具->選項->視圖->功能變數網底,選不顯示,或選取時顯示,就可以了
63.問:整個論文用一個WORD文檔,太大,不好編輯,一個地方有增刪,後面那麼長一個文檔版面分佈會變得亂七八糟,特別是圖表之類的東東。想讓每章的偶數頁自動顯示自己的章號和題目,WORD裡這個能夠自動實現嗎? 答:不要整個論文放一個WORD文檔,一章一個,然後每章就可以奇偶分開處理了
64.問:論文按照章節寫的,想把它們合併成一個檔,並保持原有的檔案格式。採用了在檔末尾插入分節符號的方法,但插入後有些檔的部分格式發生了變化,請問如何解決?答:用主控文件的方法比較好,在大綱模式裡設置的;採取插入檔的方式,格式有些變化
65.問:WORD裡邊怎麼樣顯示行號? 答:在頁面設置那裡,闆式選項,最下麵有個行號選項
66.問:Word裡面怎麼插入半個空格? 答:先在word的工具列上,點中雙箭頭那個紐,就可以看到原先看不到的空格,然後再編輯一下這個空格的大小,比如小五或小四什麼的。
67.問:隻要一回車,或是改變遊標位置的任何操作,都會使上一行的)變成=,有人遇到過這個問題麼? 答:是不是設置了自動替換啊,符號裡的自動替換看看吧!
68.問:WORD有沒有可以按單詞的首字母進行排序?就是從A-Z進行排答:表格中的內容可以按照拼音排序,弄到excel裡,排序,再回來
69.問:怎麼在word裡面打R^2? 答:先打R2,然後用滑鼠選中2,同時按"Ctrl",“shift”和"+"
70.問:Word中發現空格都是小圓點,是怎麼回事情?每輸入一個空格就出現一個小圓點,怎麼把它消除掉啊?這個空格會列印出來嗎?答:不會列印出來,如果想不顯示:工具-選項-視圖 格式標記中前面的勾去掉即可
71.問:word如何使兩個表格能排在一起?我做的表格每一個都比較小,但是表格數比較多,我想兩個表格排成一行,請問該怎麼做?答:試試在局部分欄,每個分欄中一個表格。
72.問:為什麼換機器打開WORD文檔排版變了?在一台機器上排好闆的WORD文檔換在另一台機器打開就變了?頁碼都不對了,怪哉。 答:是預設的頁面設置不一樣吧,或者版本不同
73.問:Word裡面插入表格的問題,同一表格前後兩行被分在了不同的頁上,想限制他們在同一頁怎麼做?答:轉換成圖文框可能更容易排版一點,或者加個文字方塊
74.問:怎麼在word裡畫座標圖?在word裡有了座標圖,文字卻加不加去怎麼辦? 答:作圖時直接將文字加上去;word中的繪圖工具條,文字環繞裡面尋找合適的方案,把圖放在文字的底層
75.問:WORD檔有密碼,怎麼辦呢? 答:找破解軟體,比如advanced_office_2000_password_recovery_pro_v1.03,但不一定好用。
76.問:怎麼給word文檔加密? 答:打開文檔,另存為-工具-常規選項-打開、修改許可權密碼,保存
77.問:Word檔怎麼轉化為postscript檔?答:先轉化為pdf,然後列印到檔,通過distiller生成ps。
78.問:Word無法識別origin中的漢字怎麼辦?用origin做的圖形中有漢字,copy到word中就成了問號,因此我不得不先用export把圖形變為jpg檔才能解決這個問題,有沒有方便的解決辦法? 答:ORIGIN裡面的字體改成宋體或者仿宋
79.問:請教怎麼把Origin中的圖表拷貝到Word?答:點origin的Edit菜單裡的copy page到word裡粘貼就行了
80.問:把origin的圖複製粘貼到word,總有一大塊的空白,這個空白有什麼工具可以去掉嗎?還有就是用word自帶的圖表工具畫圖時,也是有一大塊空白去不掉,這個可以解決嗎? 答:右鍵選擇圖片工具列,點裁減
81.問:插入的圖片為什麼老是處於頁面的頂端,想拖下來放到其他地方,卻又自動跑到頂端去,就是拖不下來,請問該如何處理? 答:改變圖片的屬性,就可以了。
82.問:如何保證一幅圖像固定在某一段的後面,另一段的前面,而不會因為前面段落的刪減而位置改變? 答:右鍵點擊圖片->設置物件格式->版式->嵌入型
83.問:如何把在WORD裡面圖形工具畫的圖轉化為jpg?答:另存為html格式,然後在html檔對應的資料夾裡找
84.問:請問什麼格式的圖片插入word最清晰?手頭持有png和tif格式,複製粘貼到word中模糊一片,請問轉換成什麼圖片格式用於word最清晰?什麼方法(插入圖片來自檔還是直接複製粘貼)對清晰度有否影響? 答:emf,eps等向量圖最清晰,不會因為縮放損失解析度,而jpeg,bmp等點陣圖就不行了。
85.問:在WORD中如何讓圖片的左、上、下邊都是文本? 答:在分欄的數量為1的情況下實現。圖片選中後右鍵,設置圖片格式--版式-四周型就可以了
86.問:jpg檔插入word檔以後怎麼讓檔變小?jpg格式圖片插到word檔以後檔變的巨大,有什麼方法可以讓它小一點?最好能一張軟碟放的下。答:兩個方法:用photoshop改變圖片的解析度,當然要看得清楚,然後插入word,word有強大的壓縮功能,把文檔另存為比如:temp.doc,看看是不是小了很多。
87.問:Matlab模擬圖片大家一般怎麼弄到word裡面的?相對橫軸和縱軸修改一下的說 答:一般都是在Matlab裡面把所有的直接修改好了,然後再保存的時候用jpg格式,在word中間導入就好了
88.問:如何向WORD中的圖片添加文本?想在圖片上輸入一些說明文字 答:插入文字方塊,將版式設成“懸浮” 在WORD的繪圖工具裡面有個自選圖形,找到你要的括弧,直接在頁面上畫就可以了。可以移動,大小也可以改。然後把他挪到文字邊上,即可。一個小竅門就是用CTRL+箭頭可以進行微調。 如果你覺得經常需要對這些文字編輯,怕圖形錯位的話,可以將需要的文字打在一個文字方塊裡,記得將文字方塊設置成透明無色的(這樣就看不見文字方塊了),然後將文字方塊和你的括弧(或其他符號)組合成一個圖形,就萬無一失了。
89.問:AUTOCAD的圖拷貝到WORD下如何處理? 答:有幾種辦法:一是可以在WORD中進行CAD編輯的方法:將CAD的背景設為白色,然後將CAD視窗縮小,到你想複製的圖形的大小,正好可以容納就可以了,否則WORD裡面有很大的空白,然後,拷貝,選中所有的圖形中的線條,右鍵。到WORD中粘貼。二是,先轉為wmf檔,具體先將視窗縮小,如上,然後,按emport,選中線條,存儲。WORD中,插入,圖形,來自, 檔,找到檔就可以插入了。
90.問:文章用WORD打開時,原有的公式全是紅叉,以及WORD中圖變成red cross(紅叉)怎麼辦? 答:基本上沒有辦法挽救回來了,隻能重新插一遍圖。據微軟的技術支援所說,紅叉是由於資源不夠引起的。也就是說,如果你所編輯的文檔過大,可能因為資源問題導緻圖片無法調入,從而顯示紅叉。可是實際情況是,有時候所編輯的文檔並不大,可是還是出現紅叉。這就可能是因為你設置了快速保存,在選項功能表中可以找到。這是由WORD的文檔結構所決定的。當你設置為快速保存時,每次保存的時候隻是把你改動過的部分添加到文檔尾部,並不重寫文檔本身,以達到快速的目的。所以,你會看到一個本來並不長的文檔的實際大小可能有好幾兆。當取消了快速保存後,文檔長度將大大減小。還有一個減小紅叉出現可能性的辦法是把圖片的屬性中的"浮動"去掉。這樣可能在編輯的時候有一定的困難,但是對於避免紅叉的出現確實很靈。再說一句,一旦紅叉出現了,應該是沒有辦法恢復的,隻有再重新貼圖。
91.問:如果Word突然定在那裡了怎麼辦? 答:重新打開會回復,或者在word自身的templates裡面找到近期檔,重寫的不用太多。
92.問:如何解決word說磁片已滿不讓保存的問題? 答:有時候,當要保存一個檔時,Word會彈出一個對話方塊說是磁碟空間已滿,無法保存檔,可實際上磁片上空間還很大。這是非常令人惱火的一件事情。這一資訊最常見的原因是Temp資料夾已經達到了一個資料夾中可以包含的最多檔數的上限。這時的解決方法很簡單:在【資源管理器】中右擊安裝有Windows系統的磁片,在出現的快顯功能表中按一下【屬性】,將出現【屬性】對話方塊,從【常規】選項卡中選擇【磁片清理】按鈕,此時將出現【磁片清理】對話方塊。執行磁片清理完畢以後,Windows會彈出一個新的對話方塊。 在【要刪除的檔】框中選中【暫存檔案】選項,然後選擇【確定】。Windows將刪除暫存檔案。要人工刪除暫存檔案,進入暫存檔案夾,刪除任何舊的暫存檔案(暫存檔案以波浪號開始,以.tmp副檔名結束),返回Word,再次試著保存檔。如果此時還不能正確保存文檔,可以採取以下的方法,步驟如下:(l)按Ctrl+A選定整個文檔。(2)按Ctrl+C將整個文檔複製到記憶體中。(3)關閉Word程式。此時系統會提示:"您將大量文本放在了''剪貼闆''中,是否希望在退出Word後這些文本仍可用於其他程式?"。(4)選擇【是】按鈕。(5)重新打開Word程式。(6)按Ctrl+V,將複製下來的文本粘貼到新檔中。 注意:在刪除暫存檔案時,可能會出現一個對話方塊,提示不能刪除正在使用的檔。 這是因為Windows運行的時候,需要不斷地用到一些暫存檔案。因而,在人工刪除暫存檔案時,試著在開始時隻刪除幾個檔,然後對桌面上的回收站進行清空。否則可能無法刪除所有選擇的檔。


2012年7月1日 星期日

【職】一個成衣養大的孩子,從lativ事件看成衣工業

迪士尼  一本道

最近台灣發生的lativ品牌事件,我在跟功夫小子聊起這件事情的時候,竟然一時鼻酸,最後淚流不止。該事件引發了我內心最深的感觸、傷痛、失望,我除了心痛還是心痛,難過的不是lativ移除產地標註,該事件固然令人髮指,但是我更難過的是整個成衣工業的沒落的無奈。

這件事情大家隻看到整個成衣產業落寞的皮毛,更令人傷心的問題其實在背後,我為什麼可以這麼說?因為我就是成衣養大的小孩,成衣的興盛與沒落,從我奶奶、到我父親,這六十年來,我們全家族的命運跟成衣緊緊相關,成衣養育了我們家族。所以我想我很有資格,告訴大家我從這個事件中看到的是什麼。

我奶奶在今年七月底因為肺癌過世,她的一生與成衣脫離不了關係。她年輕的時候正式成衣起飛的年代,年紀輕輕奶奶就自己出來開成衣工廠,那個年代的奶奶意氣風發、她是上一個世代的女強人。開成衣工廠所賺的錢,我奶奶存了三層房子,可以四處出國旅行到過過洛杉磯、舊金山、夏威夷旅行過,每年可以去日本兩次,我還記得每年奶奶回來我都回得到日式小和服一件。可想見,當時奶奶算是過著相當令人羨慕的生活。